Skip to content
График экстрим-туров
|
Лучшие предложения
|
Скидки
|
Просмотренные маршруты

Тропками дивного каньона, 38км

Экстремальный поход, 4 дня

Экстремальный поход по Крыму, самая длинная в Крыму троллейная переправа, Черная река
Нитка маршрута: Севастополь – с. Родное – дол. Тау-Сала – Манштейновская дорога – Чернореченский каньон – с. Широкое – Севастополь
Продолжительность: 4 дня
Сложность маршрута: Высокая
В этом походе: Самая длинная в Крыму троллейная переправа, Черная река
В стоимость входит
Услуги инструктора-проводника
Страховка на 18000 гривен
Трехразовое питание
Оплата стоянок с палатками
Оплата посещения заповедников
И это еще не все...
Для взрослых Для детей Скидки
1440 грн 864 грнсуммируютсядо 30%
4320 руб 2592 руб
В ближайшее время проведение похода не запланировано!
Обязательно свяжитесь с нами, если Вам понравился маршрут, и мы проведем его в любое удобное для Вас время.
Стоимость похода в таком случае остается прежней, более того действуют абсолютно все наши скидки и прокат походного снаряжения!
 

Обратите внимание!
Необходимое снаряжение: треккинговые палки и обувь на рифлёной подошве. Участники, прибывшие без палок или в неподходящей обуви, к походу не допускаются!

Поход предполагает переправу через озеро (570 метров) со скоростью 70 километров в час с помощью самой длинной на Крымском полуострове троллейной переправы!

Этот маршрут перевернёт ваши представления о Крыме как об Острове Великой Суши. Рукотворные озёра и бурные реки, пороги и водопады, гроты и каньоны – вот что собрано на этом коротком отрезке. Нам предстоит множество переправ через водоёмы: по плотинам, по узким мостикам, вброд (а для желающих и вплавь) и даже по 570-метровой троллейной навеске. Мы будем идти вдоль реки по узким горным тропам и ночевать на островах, отдыхать в тени можжевельников и наблюдать на скалах игру солнечного света, отражённого в воде. И своими глазами увидим плоды огромного труда, вложенного человеком в приручение воды – труда, без которого Крым не смог бы стать ни садом, ни здравницей, ни домом для двух с половиной миллионов человек…

День первый (12,5 километров, в т. ч. 12 км пешком и 0,5 км на троллее)

Собираемся на железнодорожном вокзале города Севастополя, под мостом у пригородных касс. Это видное место и, кроме того, там всегда есть где укрыться от дождя и от солнца. Едем до села Родного (прямым заказным микроавтобусом или рейсовыми автобусами с пересадкой на автостанции «5-й километр»).

Село Родное (до 1944 – Упу, по другим источникам Уппа) известно своими водоёмами (в селе и его окрестностях расположены четыре пруда глубиной до 8 метров), гротом Коба-Чаир (буквально «пещера в саду») и пятиметровым водопадом Мердвен-Тубю (в переводе с татарского – «начало лестницы»).

Есть в окрестностях Родного и другие водопады, поменьше: один на левом притоке реки Упу, второй – юго-западнее села, где долина Тау-Сала сужается до тесного ущелья.

В наше время к списку достопримечательностей Родного добавились кизиловый сад и страусиная ферма.

Высадившись в селе, движемся к старту троллейной переправы, самой длинной на Крымском полуострове. По 570-метровой линии со скоростью до 70 километров в час переправляемся на южный берег озера. После переправы желающие купаются и/или лакомятся ежевикой.

Через село идём к Нижнему озеру (а точнее – к пруду на реке Упу), осматриваем грот Коба-Чаир и водопад Мердвен-Тую. Грот сквозной, одним концом выходящий на сушу, а вторым – на пруд у самого водопада. Маленький родничок, сочащийся по своду и стене грота, за тысячи лет образовал гуры – естественные плотины. Гуры Коба-Чаира во много раз меньше тех, что во Мраморной пещере, но зато их можно увидеть при дневном свете.

Ниже пруда посажен кизиловый сад; а на южном краю сада – страусиная ферма. Разведение страусов – наиболее бурно развивающееся направление в крымском птицеводстве. Птицы ростом выше человека, несущая полуторакилограммовые яйца, ещё десять лет назад считались африканской экзотикой; а теперь они стали источником продуктов питания для состоятельных граждан.

Через заброшенный черешнёвый сад, далее по левому борту балки Тау-Сала проходим по грунтовке мимо родников и озера. К Тау-Салинскому водопаду мы спускаться не будем: пройти этот овраг можно только со специальным снаряжением.

Вместо этого выходим на дорогу, ведущую в Чернореченский каньон. Здесь, в среднем течении Чёрной реки, по приказу немецкого генерала Манштейна в 1941-м году был построен мост. Сейчас охотники за металлом разграбили сооружение, и нам придётся переходить реку по «мостикам» из стволов упавших деревьев, а иногда и вброд. Этот брод, как и дорога, по сей день называется Манштейновским – один из немногих примеров имён полководцев проигравшей страны на карте страны-победительницы.

Наградой нам станет уютная поляна с замечательным пляжем, где любители экстремального купания смогут познакомиться с характером горной реки, почувствовать быстрое течение и подготовиться к более сложным бродам и порогам.

В свободное время осмотрим памятник красным партизанам и нарвём кизила для компота.

Здесь и заночуем.

День второй (7 километров)

Переходим на левый  берег реки и поднимаемся по тропе в восточном направлении.

Сегодна мы пройдём наиболее прямой участок каньона – от Манштейновского брода до Тёмной балки, против течения реки.

Ниже и выше этого участка река петляет. Названия петель пока не устоялись; мы далее условимся называть Нижней петлю, огибающую Бибиковский исар (её мы в этом походе не увидим), Средней – петлю, к которой с юга примыкает Тёмная балка, а Верхней – петлю под скалами Биюк-Кармызы.

Осторожно и не спеша движемся по тропе с остановками для отдыха и фотографирования.

Осматриваем снаружи карстовые пещеры левого борта каньона (в частности, пещеру Чернореченскую) и в бинокль – гроты борта правого.

Огибаем Среднюю петлю, спускаемся к реке и ставим палатки на берегу.

При желании – плаваем по спокойной заводи.

Ужин запиваем чаем с мятой.

День третий (8,5 километров)

Крутая тропа возносит нас на левый борт каньона и возвращает к реке. Вдоль Верхней петли река промыла себе известняках путь узкий и бурный. Здесь пороги вырастают в небольшие водопады, а вода бела от пузырьков воздуха.

Наиболее красив водопад на пересечении рекою хребта Ланга-Кая. Ниже водопада расположен глубокий «плавательный бассейн» с монолитным каменным дном и прозрачной водой, ограниченный снизу ещё одним перекатом. Желающие могут побороться с течением на стремнине, нырнуть в прозрачную трёхметровую глубину, сплавать на другой берег и побывать в природной джакузи под водопадом. По нижнему перекату экстремалы могут съехать в ещё один «бассейн»; но это удовольствие – для толстокожих, не боящихся царапин и ушибов. Проплывая по бассейну, на левом берегу, всего в метре над водой, можно разглядеть под скальным навесом место для стоянки с кострищем, совершенно не заметное сверху. К сожалению, вся группа на нём не поместится; так что наш путь лежит далее.

В своём западном «углу» Верхняя петля омывает ровный низменный полуостров с широкой поляной. Если позволят уровень воды и время время – сходим на ту поляну и пообедаем на ней.

После обеда – зона особого внимания: курумник, большая осыпь из глыб и валунов. Идём очень осторожно.

Наконец по относительно пологому скальнику спускаемся в котловину между горами Кизил-Кая и Эли, где река Чёрная принимает один из своих правых притоков. Чуть выше по течению широкий остров делит реку на рукава. Переходим вброд левый рукав и располагаемся на острове.

Здесь, на поляне посреди зарослей кизила, мы остановимся на ночь.

День четвёртый (10 километров)

Собрав лагерь, определяемся с оставшимся временем.

Если поезд нескоро – восходим на верхние ворота каньона (вершины Самналых или Кизил-Кая: выбирай на вкус) или посещаем антенное поле на горе Али-Баир.

С вершин открывается вид на Байдарскую долину.

Здесь, в окружении гор, принадлежащих Внутренней и Главной грядам, сформировался микроклимат, особенно благоприятный для земледелия. Обилие солнечного света и защищённость от ветров человек дополнил оросительными сооружениями.

Центральная часть долины занята Чернореченским водохранилищем – одним из главных резервуаров питьевой воды для Севастополя. Именно этому водохранилищу мы обязаны полноводностью Чёрной реки в летне-осенний период.

Подходить вплотную к водохранилищу мы не будем: водоохранная зона.

Издали рассматриваем плотину, водосброс и полуостров Фундыклы-Баир (в переводе с татарского – «Ореховый холм» , «Ореховый лесистый увал»).

Спускаемся с вершины в село Широкое. До 1944 года оно называлось Биюк-Мускомья; топоним необычен тем, что составлен из слов двух разных языков: «Биюк» по-татарски «большой», а «мускомья» по-гречески «муравейник». Такие двуязычные названия, встречающиеся и в Байдарской, и в соседней Варнутской долине, свидетельствуют о многонациональном составе населения этих краёв на протяжении крайних пятисот лет.

В селе Широком садимся на автобус и возвращаемся в Севастополь.

Фотографии из похода «Переправа, переправа, берег левый – берег правый»

Стоимость переправы около 120 гривен с человека

Автор текста и фотоматериалов: Дмитрий Киселёв

Что входит в стоимость похода «Переправа, переправа, берег левый – берег правый»

Гарантия возврата
средств
 

Лучшие цены
на прокат снаряжения
 

Скидки
можно совмещать
 

Скидки
до 30% для взрослых
 

Скидки
40%
для детей
 

Услуги
инструктора-проводника
 

Страховка на 13`000
гривен
 

Трехразовое
питание
и "перекусы"
 

Регистрация в спасательных службах
 

Оплата
стоянок с палатками
 

Оплата
посещения заповедных зон
 

Групповое походное
снаряжение

У Вас возникли вопросы?! Отлично. Мы с радостью ответим на любой интересующий Вас вопрос о походе либо же о подготовке к нему.
Хотите пойти в этот поход? Замечательно. Самое время забронировать место в группе. По графику проведение данного похода запланировано ранее, чем через 3 месяца. Хотите пойти раньше? Свяжитесь с нами!
Расписание походов по маршруту «Переправа, переправа, берег левый – берег правый»
Хотите пойти в этот поход, но даты его проведения Вам абсолютно не подходят?! Не беда. Мы можем организовать данный поход в любые подходящие Вам даты. Стоимость похода в таком случае остается неизменной, а также продолжает действовать система скидок!
Дополнительные материалы к маршруту «Переправа, переправа, берег левый – берег правый»
Чем и как добраться до места старта? Подбор билетов на любой вид транспорта!
Не знаете, на какой поезд (самолет или автобус) лучше всего взять билет? Сколько времени займет поездка и каким видом транспорта удобнее воспользоваться? Благодаря Яндекс.Расписанию планирование любой поездки и любого похода стало намного проще...
Читать дальше...
Железнодорожный вокзал Севастополя
В 1840 году после постройки адмиралтейских верфей срыли целую гору, а оставшимся при этом нескольким миллионам кубических метров добытой земли и дробленого камня нашли достойное применение...
Читать дальше...
Информация по подготовке к походу
Скидки и акции
Вы любите дарить подарки?! Мы – очень! Поэтому придумали много-много различных скидок на любые случаи. Наша система скидок действует на постоянной основе для всех походов, активных туров и экскурсий без исключений!
Читать дальше...
Вопросы при подготовке к походу
«Как все происходит? В котором часу встреча группы? Что надо брать с собой?…», подобные вопросы возникают у каждого путешественника при подготовке к походу, активному отдыху или экскурсии. Мы поможем Вам быстро во всем разобраться.
Читать дальше...
Что входит в стоимость
Вкусное трехразовое питание, обязательная медицинская страховка, страховка от несчастного случая, оплата стоянок – и это еще неполный список того, что мы предлагаем своим путешественникам!
Читать дальше...
Список необходимых вещей
Что взять с собой? Без чего обойтись никак нельзя, а какие из личных вещей будут занимать лишнее место, так и не пригодившись в походе, активном туре или в экскурсии?! При составлении перечня необходимых вещей мы опирались на многолетний опыт...
Читать дальше...
Список необходимого снаряжения
К вопросу подбора снаряжения следует подходить крайне ответственно и обстоятельно, ведь правильно подобранное снаряжение - это гарантия того, что Вы будете хорошо спать, хорошо ходить и, соответственно, хорошо себя чувствовать во время похода, активного тура или экскурсии.
Читать дальше...
Прокат снаряжения
Большинство наших инструкторов предлагают снаряжение в аренду по приемлимым ценам. О необходимости аренды снаряжения необходимо сообщить нам заранее, чтобы мы могли согласовать это с Вашим инструктором.
Читать дальше...
Питание в походе
Вопрос питания в походе, пожалуй, один из самых важных для путешественников. Необходимо учитывать, что предлагаемые путешествия являются активным отдыхом, во время которого участник похода теряет огромное количество калорий.
Читать дальше...
Поход «Переправа, переправа, берег левый – берег правый» находят по запросам